Vysokovýkonný MG 4 EV uvedený na trh v roku 2023

MG budúci rok uvedie na trh vysokovýkonnú verziu svojho nového MG 4 EV. Zatiaľ nepomenovaný výkonný model bude uvedený na trh spolu s modelom Extended Range, čím sa pripojí k vozidlám Standard a Long Range. Tieto v súčasnosti tvoria britský rad vozidiel. Výkonný variant ponúkne viac ako dvojnásobný výkon ako model Long Range. Navyše pridá druhý motor na prednú nápravu, ktorý prevezme výkon od 150 kW (201 k) do približne 330 kW (443 k). Tým sa dostane pohon všetkých kolies do ponuky. To by z neho urobilo s istým náskokom najvýkonnejší MG, aký sa kedy predal.

MG sa zameriava na rýchlosť 0-100 kmh približne 4,0 sekundy a čo je možno najzaujímavejšie, cenovka „v polovici 30 tisíc“.

Je to prvý elektrický hot hatchback?

Doteraz sme videli množstvo vysokovýkonných elektromobilov, od veľmi pôsobivých Porsche Taycan a Tesla Model S Plaid až po skutočné superautá, ako sú Pininfarina Battista alebo Rimac C_Two . Elektrický hot hatchback sa nám ale zatiaľ vyhýbal.

Najbližším konkurentom by bol Cupra Born e-Boost , ktorý ponúka 228 koní a pohon zadných kolies s cenovkou začínajúcou okolo 38 000 libier. Nielenže by sa MG 4 vyrovnalo alebo prekonalo cenou, ale zlikvidovalo by ho aj vo výkone s o 90 % vyšším výkonom. Na MG 4 je ešte priskoro, o ktorom sa médiám a predajcom stále odhaľujú.

Obchodný riaditeľ MG uviedol, že spoločnosť preskúma rôzne možnosti označovania vysokovýkonných vozidiel. Výkonnostný variant, ktorý naznačuje, že by mohol zahŕňať pripravovaný kabriolet Cyberster v športovej podznačke.

Bez ohľadu na to, ako je označený, nový 4 prejde dodatočným vyladením podvozku. Modely Standard a Long Range vyladila britská divízia MG v Longbridge. To preto, aby sa ubezpečila, že sa najlepšie hodia na cesty v Spojenom kráľovstve a že ich bude nasledovať aj výkonný variant.

Čo sa týka rozsahu? Autá Standard a Long Range dosahujú podľa WLTP 350 a 453 km na plné nabitie. Model Extended Range sa zameriava na dojazd 530 km. Očakávali by sme, že vysokovýkonné auto bude spárované aspoň so strednou špecifikáciou batérie s dlhým dojazdom 64 kWh s dojazdom viac ako 402 km.

MG 4 EV: ceny, špecifikácie a podrobnosti

MG potvrdilo ceny a špecifikácie pre nový 4 EV. Elektrický hatchback sa začne predávať vo Veľkej Británii v septembri 2022 s cenami od 30 700 €. To znamená, že predbehne súperov ako Volkswagen ID.3 a Cupra Born o závratných 11 810 €.

Kupujúci si budú môcť vybrať z dvoch úrovní výbavy nazvaných SE a Trophy. Taktiež z dvoch batérií s názvom Standard Range a Long Range. Rovnako ako ostatné svoje autá, aj MG bude predávať 4 EV s konkurencieschopnou úrovňou štandardnej výbavy napriek nízkej cene.

Najlacnejší model SE Standard Range obsahuje 17-palcové zliatinové disky, automatické LED svetlomety, zadné parkovacie senzory, adaptívny tempomat a automatickú klimatizáciu. Bude poháňaný batériou s kapacitou 51 kWh, ktorá podľa MG poskytne maximálny dojazd 351 km.

Vozidlá SE budú voliteľne dostupné s 64kWh batériou MG Long Range, ktorá zvýši maximálny dojazd až na 453 km. Tento variant je tiež vybavený aktívnou uzávierkou, ktorá odkryje mriežku chladiča auta, keď nie je potrebná na chladenie. To preto , aby sa zväčšil dojazd na jedno nabitie až o 10 %. Ceny budú začínať na 33 650 €.

Špičkový MG 4 EV Trophy bude mať štartovaciu cenu 37 200 €. Štandardne bude vybavený batériou MG s dlhým dojazdom. Ale keďže je vybavený oveľa väčším vybavením ako model SE, jeho maximálny dojazd klesne na 435 km.

Vylepšenia oproti modelu SE zahŕňajú dvojfarebné lakovanie, zadné ochranné sklo, väčší zadný spojler, kožené čalúnenie, vyhrievané predné sedadlá, vyhrievaný volant, 360-stupňovú parkovaciu kameru a bezdrôtovú nabíjačku smartfónov. Kupujúci tiež získajú niektoré ďalšie bezpečnostné vybavenie. Napríklad ako je asistent zmeny jazdného pruhu , výstraha pred prejazdom vzadu a systém sledovania mŕtveho uhla .

Obe špecifikácie budú obsahovať rovnaký 7-palcový digitálny merací prístroj a 10,25-palcový informačno-zábavný systém. Hoci variant Trophy bude mať zabudovaný systém satelitnej navigácie. Kupujúci budú mať tiež na výber zo šiestich farieb laku, vrátane pomerne nápadnej Volcano Orange, ktorú tu možno vidieť na aute.

Vďaka pôsobivým zostatkovým hodnotám (viac ako 60% ponechanie, podľa CAP) môže MG ponúknuť štvorke niekoľko neuveriteľne lákavých finančných obchodov. Hoci ešte nie sú dokončené, predpokladá sa, že za základnú úroveň 4 bude účtovať približne 355 eur mesačne, čo sa zvýši na približne 415 eur mesačne v prípade Long Range na základe vkladu 4725 eur a 36-mesačného PCP.

Pre porovnanie, to je o viac ako 120 € menej ako Vauxhall Corsa-e s rovnakými podmienkami. Pre väčšie, výkonnejšie a lepšie vybavené auto.

Čo podporuje tento výhodný elektromobil?

4 EV je založený na novej modulárnej škálovateľnej platforme MG (MSP), ktorá bude základom všetkých elektrických vozidiel novej generácie. A nehovoríme tu len o lacných elektrických kolotočoch . MG hovorí, že nové podpery sú dostatočne univerzálne na to, aby podporili všetko od hatchbacku po SUV a dokonca aj športové auto , s rázvorom od 2 650 mm do 3 100 mm.

MG tiež tvrdí, že platforma bola navrhnutá s ohľadom na manipuláciu. Elektromotor je namontovaný na zadnej náprave a značka navrhla novú štíhlu batériu, ktorá pomáha znížiť ťažisko auta tým, že vodiča spadne bližšie k zemi. Inžinieri spoločnosti tvrdia, že výsledkom týchto vylepšení je rozloženie hmotnosti v pomere 50:50. Pôsobivé veci pre takú lacnú značku.

Inžinieri MG sa tiež pokúsili zabezpečiť budúcnosť platformy všade, kde to bolo možné. Napríklad v dizajne vytvorili priestor pre systém výmeny batérií, ktorý bude pridaný neskôr (ktorý bude fungovať ako Nio’s Power Swap Station ), zatiaľ čo bezdrôtové aktualizácie umožnia kupujúcim upgradovať softvér svojho auta po vydaní spoločnosti. vylepšenia.

Aký je interiér MG 4?

Vyzerá to ako veľký krok vpred pre MG, aj keď môžete povedať, odkiaľ dizajnéri spoločnosti čerpali nápady. Na prístrojovej doske je namontovaný nový širokouhlý informačno-zábavný systém a malý digitálny merací prístroj, ktorý vyzerá až podozrivo podobne ako nastavenie infotainmentu v Cupre Born. Nechýba ani dvojramenný volant, aký máte v Škode Enyaq .

Imitácia je však najúprimnejšou formou lichôtky a je tu niekoľko originálnych nápadov. Vezmite si plávajúcu stredovú konzolu – nachádza sa v nej otočný volič prevodov, elektronická parkovacia brzda a odkladacia priehradka, v ktorej, ako očakávame, bude umiestnená bezdrôtová nabíjačka smartfónov na najdrahších verziách auta.

MG nezverejnilo žiadne údaje o nosnosti 4 EV, ale najnovšie obrázky značky naznačujú, že to bude celkom praktické. Spoločnosť nás tiež uistila, že auto ponúkne dostatok vnútorného priestoru a dobre dimenzovaný batožinový priestor.

Zdá sa, že Guy Pigounakis, obchodný riaditeľ MG, je určite presvedčený o schopnostiach 4 EV. Povedal: „Náš prvý plne elektrický hatchback ponúkne bezkonkurenčný vnútorný priestor a praktickosť s úrovňou výbavy, ktorá sa zvyčajne očakáva od prémiových a výkonných výrobcov elektromobilov.

„Veríme, že náš nový MG4 EV bude lákavou ponukou pre zákazníkov, ktorí hľadajú cenovo dostupné elektrické auto bez kompromisov. Potenciál inovatívnej modulárnej škálovateľnej platformy je značný a v nadchádzajúcich rokoch má priniesť niekoľko zaujímavých nových MG.“

Zdroj
carmagazine