{"id":2863,"date":"2021-09-17T14:12:21","date_gmt":"2021-09-17T12:12:21","guid":{"rendered":"https:\/\/web.gtischarging.sk\/?page_id=2863"},"modified":"2021-09-17T14:12:23","modified_gmt":"2021-09-17T12:12:23","slug":"weltmeister-e5","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/web.gtischarging.sk\/index.php\/weltmeister-e5\/","title":{"rendered":"Weltmeister E5"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Elektrick\u00fd sedan Weltmeister E5 najdostupnej\u0161\u00ed model zna\u010dky VM motor<\/h1>\n\n\n\n

Spolo\u010dnos\u0165 WM motor, ktor\u00e1 pracuje pod obchodnou zna\u010dkou Weltmeister<\/strong>, vznikla v roku 2017 a o dva roky nesk\u00f4r za\u010dala v\u00fdrobu a predaj elektrick\u00fdch vozidiel. Samotn\u00e1 spolo\u010dnos\u0165 je p\u00f4vodom z \u010c\u013dR a nemecky znej\u00faca zna\u010dka je d\u00f4sledkom partnerstva so spolo\u010dnos\u0165ou Isdera<\/strong>, ktor\u00e1 sa v minulom storo\u010d\u00ed stala sl\u00e1vnou vytv\u00e1ran\u00edm z\u00e1vodn\u00fdch \u0161peci\u00e1lov. Isdera teraz pom\u00e1ha \u010c\u00ed\u0148anom vo v\u00fdvoji a dola\u010fovan\u00ed elektrick\u00fdch vozidiel. Produktov\u00e1 l\u00ednia Weltmeister u\u017e obsahuje tri crossovery (modely EX5<\/strong>, EX6 PLUS<\/strong> a W6<\/strong>), z ktor\u00fdch sa v prvej polovici tohto roka sa predalo 15 665 \u00e1ut (dvojn\u00e1sobn\u00fd rast oproti roku 2020). Teraz \u010d\u00ednsky v\u00fdrobca prich\u00e1dza s ponukou aj dostupnej\u0161\u00edch osobn\u00fdch automobilov.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
vyr\u00e1ban\u00e9 a pripravovan\u00e9 modely WM motor<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Koncept elektrick\u00e9ho sedanu Weltmeister Maven<\/strong>, ktor\u00fd bol uveden\u00fd minul\u00fd rok, bude predstavova\u0165 s\u00e9riov\u00fd model Weltmeister M7<\/strong>. Tento  sa predstav\u00ed a\u017e v bud\u00facom roku a bude to  vlajkov\u00e1 lo\u010f zna\u010dky. Teraz je tu ove\u013ea jednoduch\u0161\u00ed sedan Weltmeister E5<\/strong>, ktor\u00fd sa stal prv\u00fdm modelom dostupnej\u0161ej e-s\u00e9rie a mal by by\u0165 najpred\u00e1vanej\u0161\u00edm modelom v celom portf\u00f3liu zna\u010dky.<\/p>\n\n\n\n

Ve\u013ekos\u0165ou je  Weltmeister E5<\/strong> porovnate\u013en\u00fd s Teslou Model 3<\/strong>: d\u013a\u017eka \u2013 4718 mm<\/strong>, \u0161\u00edrka \u2013 1838 mm<\/strong>, v\u00fd\u0161ka \u2013 1535 mm<\/strong>. R\u00e1zvor os\u00ed podvozku je 2810 mm<\/strong>. V jeho z\u00e1klade bude zjednodu\u0161en\u00e1 podvozkov\u00e1 platforma s predn\u00fdmi ramenami McPherson a poloz\u00e1vislou zadnou n\u00e1pravou. \u0160tandardn\u00e9 koles\u00e1 s\u00fa  17 palcov\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Weltmeister E5<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Weltmeister E5<\/strong> m\u00e1 elektromotor s v\u00fdkonom 163 kon\u00ed<\/strong> a kr\u00fatiacim momentom 240 Nm<\/strong>, ktor\u00fd ot\u00e1\u010da predn\u00e9 koles\u00e1. L\u00edtium-i\u00f3nov\u00e1 bat\u00e9ria  s kapacitou 58,6 kWh<\/strong> umo\u017e\u0148uje vozidlu dojazd  na jednom nab\u00edjan\u00ed  505 km<\/strong> pod\u013ea zastaran\u00e9ho NEDC cyklu. Maxim\u00e1lna r\u00fdchlos\u0165 je 170 km\/h<\/strong>, \u010das zr\u00fdchlenia z 0 na 100km\/h \u2013 8,9 s<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n